El Municipio de Monte Buey dejó inaugurada una obra estructural que cambia el esquema de circulación del tránsito local y revaloriza el valor de las viviendas de los frentistas que se encuentran a lo largo de las 33 cuadras construidas.
El acto oficial estuvo encabezado por el jefe comunal, Fabricio Motta, quien estuvo acompañado por el ministro de Desarrollo Social, Juan Carlos Massei; el ingeniero de Vialidad Provincial, Daniel Ostorero; autoridades locales y regionales.
Junto al Intendente y al Ministro, realizaron el corte de cinta un grupo de vecinos de las cuadras asfaltadas.
22 de las cuadras se asientan sobre la calles San Lorenzo y Chacabuco que es un eje direccional que cruza a lo localidad de norte a sur, y une la ruta provincial Nº 6 con el cementerio La Piedad. Este eje es tan importante porque articula las escalas urbanas con las regionales.
Las otras 11 están distribuidas en diferentes barrios de la localidad.
“Con esta acción de infraestructura básica que se integra a la trama urbana actual, se facilita la accesibilidad, se valorizan las propiedades y se mejora la calidad de vida del vecino”, explicó el intendente, Fabricio Motta.
La inversión supera los 2.100.000 de pesos de los cuales el Gobierno Provincial realizó un aporte importante y el resto fue financiado por el Municipio conjuntamente con los vecinos.
Motta destacó que estas obras, como otras que ya se han realizado, surgen como respuesta al fortalecimiento de los procesos de desarrollo territorial que Monte Buey viene dando en los últimos años, teniendo en cuenta y partiendo de que la Ruta Provincial Nº 6 es la vía de mayor importancia ya que los vincula con localidades vecinas, la región y el país.
“Los nuevos ingresos este y oeste, posibilitan acceder en forma más rápida a sectores centrales de la localidad, este eje transversal que se inauguró hoy mejora la circulación interna y finalizamos en la jerarquización de las calles del radio urbano a través de su asfaltado” agregó el titular del ejecutivo municipal.
Además manifestó que este proceso de desarrollo no finaliza acá si no que se trabaja en la nueva circunvalación del tránsito pesado.
